SJØMENN: Skipper Halvor S. Hanssen hjalp Pål Roger Stange med roret. Foto: Per Gilding
Sightseeing i Radich
HOLMESTRAND: Mange unge skippere tok turen da "Christian Radich" ønsket velkommen om bord.
Fra 1937 til 1998 seilte Radich som skoleskip og spilte en viktig rolle i utdanningen til sjøfolk. Foto: Per Gilding
Etter den første timen med fri sightseeing om bord i seilskuta "Christian Radich", hadde 248 store og små skippere vært innom. Den 73 meter lange skuta hadde lagt til kai utenfor Hakan i Holmestrand, og en tur hit var en populær søndagssyssel for barnefamilier. Senere dro skuta ut på seilas til Oslo med Swinglett om bord. "Akta for tvers" het konserten.
– Det er en voldsom interesse for skuta hvorhen vi dukker opp i Norge. Vi møter alltid noen som har vært på skuta før. Enten det er elever som har vært på skoletur i nyere tid eller eldre sjømenn som startet karrieren sin her, sier skipper Halvor S. Hanssen, delvis fra Tønsberg.
Angret litt
På båten møter vi brødrene Morten og Marius Lysaker. Selv om Morten må innrømme at båten både er fin og stor, var han ikke om bord frivillig. Da familien ville ned å se på seilskuta, var nemlig Morten i full lek med en kamerat.
– Det er gøy på båten, men jeg angrer litt på at jeg dro, sier han.
De fleste andre besøkende smilte og koste seg både på og under dekk. De som ville, fikk også tørrtrene bak roret.
Lang historie
Det var i 1889 at rittmesteren, trelasthandleren og skipsrederen Christian Radich donerte 90.000 kroner til et nytt skoleskip. Først 50 år senere ble skuta bygget ved Framnæs Mek. Verksted i Sandefjord. Fra 1937 til 1998 seilte Radich som skoleskip og spilte en viktig rolle i utdanningen til sjøfolk.
Etter at tyskerne beslagla skuta under krigen, og havarerte i dokk i Flensburg i 1945 under et bombeangrep, ble skipet restaurert i 1947. I dag seiler "Christian Radich" både skoleskipsregattaer, åpne fjordturer og firmaturer.
(Arkivartikkel fra 11.05.2009)
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en














