$CUT_ON$«Trafikken øker mer enn de offisielle beregningene har forespeilet oss»$CUT_OFF$

All grunn til bekymring

Annonse

Stortingets samferdselskomité, under ledelse av Knut Arild Hareide (Kr. F), var onsdag på besøk i Stokke. Så vidt vi forstår, er komitémedlemmene meget bekymret for trafikkutviklingen. Det har de all mulig grunn til å være.

Den nye fire felts motorveien som nå rulles ut mellom Tønsberg og Sandefjord har vært mer enn etterlengtet i flere tiår. Men på grunn av de svært høye bomavgiftene, regner Statens vegvesen med at opp at opp mot 8000 biler kan komme til å velge den gamle E18 forbi Skjee kirke i stedet for motorveien.

Da får mange av kommunens innbyggere nesten like store problemer med biltrafikken som de hadde før veien ble lagt om på 1980-tallet. I Stokke hersker det derfor en reell frykt for at antall ulykker på småveiene vil øke som en konsekvens av at en ny og trafikksikker E18 står ferdig.

Man kan ha mange betenkeligheter over at biltrafikken stadig øker. Men den gjør altså det, og tallene som Aftenposten brakte denne uken, viser at den øker vesentlig mer enn de offisielle beregningene har forespeilet oss.

I Vestfold har det politisk vært arbeidet intenst for å få et større statlig bidrag til nye E18, slik at prisen bilistene må betale kunne bli noe lavere. De som har talt, har talt for døve ører i Samferdselsdepartementet. Like vrient har det vært å få gehør for å la bilistene betale litt mindre over litt lengre tid. Det eneste håpet, er at et lavere rentenivå kan redusere prisen noe i forhold til de første beregningene. Det monner uansett ikke stort.

I beste fall kan det komme til å koste 95 kroner å kjøre mellom Gulli ved Tønsberg og Langangen i Telemark. Veivesenet har beregnet at trafikklekkasjen gjennom Stokke kan komme ned i «bare» 2000 til 3000 biler daglig hvis prisen blir redusert til 77 kroner.

Under onsdagens besøk understreket Knut Arild Hareide det åpenbare: Han kan ikke kan love bort noen penger nå. Det er nemlig ikke han som bestemmer.

Likevel var det bra at komiteen kom på besøk. Om hun ikke har vært altfor lydhør hittil, er det er jo å håpe at samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) vil lytte til en samlet samferdselskomités bekymringer for at en ny, dyr og flott vei faktisk kan resultere i større trafikkplager og flere ulykker.
Innkrevingen av bompenger starter ikke før om et par år, så det er fortsatt håp.

 

Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en
respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke. Falske profiler vil bli utestengt. Noen av kommentarene vil kunne komme på trykk i papiravisen.

Vennlig hilsen Morten Wang, redaktør i Mediehuset Tønsbergs Blad.

Jobb i Vestfold (105)