Sett fart på debatten

Da innbyggerne ved folkeavstemning i sin tid sa nei til fase to i arbeidet med å sikre Tønsberg-regionen nytt og bedre veisystem, var målet å redusere antall år med bomring. Alt ble satset på å tvinge Stortinget til å bevilge penger til ny veiforbindelsen over statsbudsjettet.

Slik gikk det selvfølgelig ikke.

Kravet fra Stortinget var klart: Dersom vi ønsker oss ny fastlandsforbindelse til Nøtterøy, må vi pent betale store deler av regningen fra egen lommebok i form av bomring.

Fastlandsforbindelsen ble dermed satt mange år tilbake i tid.

Dette er signaler som har vært sendt fra sentrale myndigheter i lang tid. I så måte var nok ønsket om statlige bevilgninger mer basert på håp, og løfter fra enkelte partier uten kraft eller påvirkningsmakt nok til å gjennomføre det man lovet, enn fakta.

Det har tatt tid, men nå snakkes det igjen konkret om fastlandsforbindelse. Foreløpig mest som mumling i de politiske kroker, men debatten er i hvert fall løftet ut av kontorene. Det er bra, for selv om folkeavstemninger skal respekteres, kan ikke lokalsamfunnet på Nøtterøy la være å diskutere samferdselsåren til fastlandet.

Vi registrerer at ordfører Roar Jonstang (H) er svært forsiktig i sine formuleringer, og at han legger stor vekt på lokal forankring og legitimitet. Det tror vi er fornuftig. Vi har ingen tro på at en fastlandsforbindelse kan bygges uten en eller annen form for egenbetaling, så i realiteten får vi etter hvert en omkamp om viljen til å betale for en ny bru eller tunnel versus nei til alt som smaker bomring.

Om debatten som nå tvinger seg fram ikke tar opp i seg den kraftige motstanden mot bomring, får vi derfor et splittet og lite gjennomslagskraftig lokalsamfunn. Det betyr ikke at bom-motstanderne nødvendigvis skal få viljen sin, men de må i det minste bli hørt og tatt på alvor. Det tror vi ikke de opplevde ved forrige korsvei.

Tønsbergs Blad lover å hjelpe til med å skape en levende debatt ved å slippe til forskjellige synspunkter i våre spalter.

Vi har forståelse for behovet for lavt tempo i en så betent sak som dette, men mener likevel politikerne bør sette fart på debatten. Dersom folkevalgte bremser av frykt for velgerflukt, vil mange år gå tapt i utredninger, budsjettprosesser og planlegging.