Bombefly i balsa

Forminskede originaler og skyhøye ambisjoner ble kombinert i Norgescupen i modellfly på Haugan.
Dogfight kalles det, og bikkjeslagsmål er det. Kampen i lufta mellom tyske, amerikanske og japanske jagerfly varer i sju minutter av gangen, og den som kommer tilbake til landingsstripa med lang flytid, lite strimmel i rotoren og få striper i lakken vinner. Poengberegningen etter avsluttet taxing på Andebu eneste flystripe ga et jevnt resultat blant mannlige, hjelmbeskyttede medlemmer av IDA, eller International Dogfighter Association.

Kvikt på vingene

"Scramble" roper pilotene når flyet skal ta av så fort som råd er, og fort løpes det. Fra gresslettas ende til modellflyene som står på stativ noen meter unna. Flyene er utstyrt med en motor, flyenes eiere er utstyrt med entusiasme og god frekvenstilknytning på FM-båndet, og er rett etter "scramble" mest opptatt av å få modellene av siste krigs faretruende luftens baroner til å summe lengst mulig med metanol og motor innabords. Og til slutt lande så mykt som mulig vel tilbake på hangarskipet. Som i dette tilfelle er ei myk gresslette, unnskyld flystripe, på ellers fredelige Haugan ved Skjelland.

Lim og rutine

– Godt lim og litt rutine er viktig i sporten. sier Carsten Lome fra Oslo. Nesodd-klubbens navn Lapp og Lim Dogfighting Team gir også en pekepinn på det. Selv er Lome en dreven dogfighter, og mener sporten har hatt flytid i Norge siden 1990. Selv måtte han lørdag gi tapt i lufta mot Oddgeir Leikvoll fra Gol, mens Arild Kjæraas dene gang ikke greide å benytte fordelen av hjemmestripe. Etter de tre innledende rundene ble han stående vingestekket igjen, og må dermed prøve å hevde seg i de gjenstående rundene av Norgescupen før siste landing i oktober.

Bygger i balsa

Arild Kjæraas produserer selv byggesett av balsatre, og er ved siden av balsa'n svært glad i pent og tørt vær når det er flystevne. Regnvær vil gi problemer med radiostyringen, og kan i verste tilfelle sørge for krasjlandinger på Hauganfeltet og ubehagelige overraskelser for eksempelvis Radio Tønsbergs lyttere.
Lørdag var det imidlertid lett bris og pent vær i Andebu, og dermed kunne lille Kawasaki og kameratene hans fly fredelig over Andebubygda. Intetanende om forfedrenes bragder. Summa summarum et vellykket arrangement.

Publisert torsdag 14. januar 2010 kl. 07:05.