– Farlig glatt Kilenbru

– Det var livsfarlig å bevege seg på gangbrua mandag morgen. Det var hålke, og isen var også ruglete, sier den ene syklisten, som sykler til jobben hele året. Han så folk klamre seg til rekkverket. Selv kom han med nød og neppe over brua på sykkel med piggdekk.

Strødd etter morgenrushet

Den andre syklisten forteller at han valgte å stå av sykkelen og trille den over, men at det var vanskelig nok å gå uten å falle. Sistnevnte valgte å ta bilen til jobben tirsdag. Ingen av syklistene ønsker å stå fram med navn og bilde.

Den første syklisten tok sjansen på å sykle også tirsdag og mener det fortsatt ikke var strødd. På det punktet blir han motsagt av Statens vegvesen, som har drifts- og vedlikeholdsansvar for gang- og sykkelveier langs riksveiene.

– Det ble strødd på gangbrua på Kilen ved 10-tiden mandag, sier Inger Merete Askjer, byggeleder for drifts- og vedlikeholdskontrakt i Statens vegvesen region Sør. Det har hun sjekket med entreprenøren som står for drift og vedlikehold av gang- og sykkelveiene for veivesenet.

– Som å gå på en isbre

Den andre syklisten, som altså valgte bilen for sikkerhets skyld tirsdag, blir overrasket over å høre at Kilenbrua ble strødd mandag formiddag.

– Jeg tror ingen av oss som klamret oss til rekkverket mandag ettermiddag hadde noen opplevelse av at det var strødd. Vi var vel fire myke trafikanter som samtidig kjempet for å komme oss trygt over, og jeg tror vi alle følte at vi gikk på en isbre, sier han.

– Variabel strøing

Det han også synes er rart, er at det mandag var strødd meget bra på gang- og sykkelveien i Presterødbakken, helt fram til gangbrua på Kilen. Men så var det slutt på sanden.
– Har de ingen strømaskin som er smal nok for gangbrua? Det var forresten dårlig strødd videre bortover til Heimdal-krysset også, sier han.
Siden publikum mente det fortsatt var for glatt, besluttet drifts- og vedlikeholdsentreprenøren å sjekke på nytt tirsdag om det trengs mer strøing på Kilenbrua. Det opplyser Inger Merete Askjer i veivesenet.

Må ringe to instanser

Noe annet syklisten synes er mer enn underlig, er at han på et så lite område som Tønsberg, der han har en arbeidsvei på rundt fire kilometer, må forholde seg til to instanser for å få strødd og brøytet offentlig vei. Er det kommunal vei skal du ringe kommunen, er det riksvei eller fylkesvei må du ringe veivesenet.

– Jeg synes jeg som innbygger bør få ringe til kun ett sted, sier han.
Tønsbergs Blad har fått flere innspill om dårlig strøing, og det er flere enn de to nevnte syklistene som nevner gangbrua på Kilen spesielt.