MILLIONBUTIKK: Bare siden 1. januar har parkeringsselskapene i Tønsberg håvet inn tilleggsgebyrer eller bøter for mer enn 4 millioner kroner.
Har feilparkert for fire millioner hittil i år
TØNSBERG: Parkeringsselskapene håver inn flere millioner på bøter.
3.800 avgiftsplasser
■ Fem aktører i Tønsberg tilbyr avgiftsparkering på rundt 3.800 plasser.
■ Tønsberg Parkering: 1300 plasser
■ Parkeringsselskapet (heleid datterselskap av Tønsberg Parkering): 511 plasser
■ EuroPark: 148 plasser
■ Micasa Parkering: 640 plasser
■ Q-park: Over 1200 plasser
■ Hos det kommunalt eide selskapet Tønsberg Parkering koster det fra 10 kroner den første timen, og alle er gratis på kveldstid og på helligdager. Tilleggsgebyret er på 300 kroner. Hos datterselskapet Parkeringsselskapet er gebyret 500 kroner.
■ Ingen av de private aktørene tilbyr gratis parkering. Alle de private krever 710 kroner hvis man står med hjulene over grensestreken eller står lenger enn man har betalt for.
■ Årlig tilfører Tønsberg Parkering rundt sju million kroner til kommunekassen, noen av de andre fører deler av overskuddet ut av landet.
Parkeringsselskapene i Tønsberg har tatt inn over fire millioner kroner i P-bøter så langt i år. Det viser tb.nos regnestykke for årets syv første måneder.
LES OGSÅ: Her opererer fire parkeringsselskaper.
For selv om ingen av de private aktørene er særlig lystne på å gå ut med tall, gir opplysningene fra offentlig eide Tønsberg Parkering en pekepinn på hvilke summer det er snakk om.
Og det er ikke småtterier.
Hver plass bøtelagt tre ganger
Fra 1. januar til 1. august delte Tønsberg Parkering ut rundt 4.000 parkeringsbøter på sine rundt 1.300 plasser i Tønsberg, opplyser daglig leder Egon Bjune. Hver bot er på 300 kroner.
Det betyr at selskapet alene håvet inn rundt 1,2 millioner i denne perioden.
Det betyr videre at hver parkeringsplass i byen i snitt har blitt bøtelagt tre ganger.
– Jeg vil tro at de andre selskapene ligger på omtrent samme nivå som oss, sier Bjune.
Ved å ta utgangspunkt i at alle parkeringsplassene i byen har samme bøtefrekvens, får vi også et anslag på hvor mye de private selskapene i byen tar inn.
LES OGSÅ: – Dårlig vedlikehold og slett etikk.
Fire millioner i bøteinntekter
EuroPark, Micasa Parkering og Q-park disponerer til sammen rundt 2000 parkeringsplasser i Tønsberg og opererer med kontrollavgifter på 710 kroner.
Vi har tatt Q-parks plasser i Farmandstredet (rundt 1000 plasser) ut av regnestykket, i og med at parkeringsanlegget i motsetning til resten av byen er regulert av bom.
Det gir følgende regnestykke:
- 1000 x 3 = 3000 bøter delt ut på private parkeringsplasser.
- 3000 x 710 = 2.130.000 kroner i bøteinntekter for de private selskapene.
I tillegg kommer det offentlig eide Parkeringsselskapet, som opererer med 500 kroner i kontrollavgift på sine rundt 500 plasser på privat grunn. Parkeringsbøter fra 1. januar til 31. juli blir i overkant av 700.000 kroner.
Til sammen blir det 4.030.000, altså i overkant av 4 millioner kroner i bøteinntekter for de private og de offentlige selskapene, ifølge tb.nos regnestykke.
LES OGSÅ: Sto på stripa – fikk 700 kroner i bot
– Oppgir ikke tall for enkeltbyer
Ingen av de private parkeringsselskapene ønsker å svare på hvor mye de faktisk har fått inn i parkeringsbøter i Tønsberg.
Kommunikasjonsdirektør Pål Gleditsch i EuroPark ønsker heller ikke å kommentere tb.nos regnestykke.
– Vi gir ikke våre tall til enkeltbyer, sier han.
Han opplyser at parkeringsselskapet i 2009 hadde en omsetning på 1,2 milliarder kroner på landsbasis. 7,5 prosent, eller rundt 90 millioner av dette, kom fra kontrollavgifter, det vil si parkeringsbøter.
– Gir et feil bilde
Daglig leder Andreas Evensen i Micasa Parkering mener tb.nos regnestykke gir et feil bilde.
LES OGSÅ: Halverer prisen på parkeringsbøtene.
– Offentlige P-selskap har ansatte som går rundt og sjekker kantparkering og P-plasser hele dagen. De skriver langt flere tilleggsavgifter og kontrollavgifter kontra private P-selskap, sier han.
