Tønsbergs BladNyheter
STOR KONTRAKT: Administrerende direktør Gustav Amundsen (til venstre) og Kato Nygård fra FMC Kongsberg Subsea er begge fornøyd med Hydro-kontrakten. Foto: Per Gilding
Kjøp bilde
PÅ SJØBUNNEN: To undervannsrigger av denne typen skal bygges i Tønsberg. Illustrasjon: FMC Kongsberg
Kjøp bilde
Det var en gledestrålende administrerende direktør Gustav A. Amundsen i Heerema som kunne presentere nyheten i går kveld. Mange har trodd at bedriften var nærmest død, men den får nå et viktig oppdrag.
-Vi har hele tiden hatt tro på at vi skulle få det til, og kjører full gass framover, sier Amundsen.
Ingeniører fra Heerema kommer med i planleggingsfasen til prosjektet allerede fra desember, mens selve produksjonsarbeidet startet i mai til neste år.
Det er Norsk Hydro som har inngått kontrakten, verdt om lag 1 milliard kroner, med FMC Kongsberg Subsea AS. Oppdraget omfatter prosjektering, innkjøp, sammenstilling og testing av undervannsanlegget, i tillegg til opsjoner på ytterligere utstyrsleveranser.
-Vi skal bygge to såkalte "templates", undervanns ventiltresystemer som pumper opp gass fra sjøbunnen, sier Amundsen.
"Brønnene" skal stå på 900 meters dyp. Prosjektet i Tønsberg innebefatter også testing av systemer, og noe av det vil foregå utendørs. Ormen Lange er Norges største gassfelt, og den første byggefasen skal være klar i 2007.
Oppdraget mindre enn Ringhorn, den siste riggen som ble bygget i Tønsberg, men for Heerema er det viktig å posisjonere seg i dette markedet.
-Vi har bygd templates tidligere, men trenden var at de ble mindre i størrelse. Dermed var de ikke like interessante for oss. Til Ormen Lange er de betydelig større, og passer godt for oss, sier Amundsen.
Asset Manager Kato Nygård i FMC Kongsberg Subsea AS er glad for å få Heerema med på laget, og skryter av de innendørs fasilitetene. Han opplyser at bedriften vant i sterk konkurranse med flere verksteder, blant annet i Vestfold og Telemark.
-Dette er et spennende prosjekt, med mange utfordringer. Hele anlegget vil ligge på sjøbunnen, man vil ikke engang kunne se en krusning på overflaten, sier Nygård.
Kongsberg har fått opsjon på å bygge to "templates" til, og gjør Heerema en god jobb, kan dette oppdraget også tilfalle Tønsberg-bedriften.
Publisert torsdag 14. januar 2010 kl. 00:03.
(8 bilder)