Her heises den siste togvognen fra ulykkestoget vekk fra skinnegangen. (Foto: Harald Strømnæs)

Siste vogn er borte

RE: Tirsdag ettermiddag ble siste rest av ulykkestoget fjernet fra skinnegangen.

Annonse

Den midterste av de tre vognene skilles fra de andre for å kunne heises av boggiene. (Foto: Harald Strømnæs)

Slik ser det ut i en av vognene. (Foto: Harald Strømnæs)

De to store mobilkranene samarbeider om å løfte vognene av skinnene. (Foto: Harald Strømnæs)

Den nest siste vognen heises ned fra skinnegangen. (Foto: Harald Strømnæs)

De fjernede vognene plasseres på en plass som er fylt med 400 kubikkmeter stein. (Foto: Harald Strømnæs)

En romslig stabel med ødelagte sviller er fjernet fra skinnegangen. (Foto: Harald Strømnæs)

Hver av vognene veier rundt 40 tonn. (Foto: Harald Strømnæs)

Annonse

Én etter én har de tunge vognene blitt heist vekk fra skinnegangen. Ved 17-tiden tirsdag ble den siste av de fem vognene heist vekk og plassert ved siden av togskinnene.

Facebook-knapp kommer her

Det 105,5 meter lange togsettet veier til sammen 206 tonn, hver vogn veier i overkant av 40 tonn. Arbeidet for NSB-selskapet Berging og Beredskap Jernbane er dermed over.

LES MER: Dette koster NSB flere titalls millioner

Nå kan snart Jernbaneverket starte med å pakke pukken rundt svillene, legge nye kabelgrøfter og justere skinnegangen. I tillegg skal ny kjøreledning tilpasses og nye signalkabler trekkes.

På stedet antydes det at jernbanen forbi stedet tidligst kan åpnes torsdag.

Boggiene fra vognene er fjernet fra togsettet og lastet opp på trailere. Disse skal kjøres bort for å bli undersøkt av havarikommisjonen.

Flirt-toget, som ble fullstendig ødelagt under avsporingen sør for Holmestrand, er verdt rundt 70 millioner kroner.

SE VIDEO AV RYDDINGEN:

 

 
 

Jobb i Vestfold (118)